第二百六十六章 航空工业霸主（2 / 2）

找到了机场的跑道，肖卫国驾驶着飞机盘旋了两圈后，准确地用机头对准了跑道中心，开始缓缓下降，最后的一道考验到了！实事上很多飞机都是在降落的时候发生事故，特别是对于一架首次试飞的试验机来说，这更具有危险性！

曾经。苏联在研制喷气式飞机的过程中，新型喷气式飞机在试飞时就发生了无数次坠机事故。比如以米格15为基础改装45度后掠翼的伊-330飞机。尽管它的一号机在1950年就飞出了1100千米每小时的高速度，但是它很快就在一次试飞中坠毁了，驾驶它的伊瓦琴科中校也以身殉职！那次事故，就是在降落的过程中发生的，由于飞机的姿态控制不好，最后飞机等于是直接拍在跑道上。然后化作一团火球！

现在肖卫国距离跑道的尽头只有一千米左右的距离了，飞机的速度也下降到了180千米的进场速度，高度开始一步步下降，从100米一直到30米，终于要着陆了。肖卫国也是无比的紧张！他不但要控制着飞机以正确的姿态着陆，更要当心后轮着陆之后的飞机姿态控制！因为后轮着陆后，风险同样很大！如果发生诱发性飞机震荡，很有可能导致飞机方向失去控制，这样就有可以偏离跑道的中心线，然后滑出跑道，在180千米每小时的速度下，飞机很可能会化为一推废铁。

另外，着陆对于飞机的起落架系统也是一次严格的考验，如果起落架的设计不合理，或者是强度不足，又或者是起落架轮胎发生爆裂，那么同样是致命的！特别是前起落架折断的话，最是危险，飞机立即就会机头触地，飞行员必死无疑。即使是后轮出现问题，也很危险，飞机将会以机腹着地滑行，同样可能引起发动机爆炸！

庆幸的是，这次降落很完美！随着主起落架的双轮在跑道上擦出一股青烟，飞机终于着地了，这时候机头仍然是悬空的，前起落架还不能立即放下，必须要尽一步降低滑行速度，才可以放下前起轮架。肖卫国小心地按照前世的飞行经验操纵着这架喷气式飞机，最后总算是三个轮子都触地了，飞机滑行速度也不断地下降。由于没有减速伞，所以飞机的滑行距离很长，差不多滑行了1200米才停了下来！

等到m29竞技飞机稳稳地停在跑道上，人们欢呼着就向它奔跑过去，成功了！龙魂兵工完成了人类历史上第一架喷气式飞机的首飞！这是一架完美的飞机，这也是一次完美的试飞！没有发生一点问题，没有出现事故！并且还在飞行中突破了多项世界纪录，这将是载入航空史册的一次飞行！虽然没有媒体记者，只有龙魂兵工联合体的员工，但是它仍然是一次巨大的成功！

喷气式飞机的诞生，是世界航空工业技术的一次巨大飞跃，从此以后飞机就将进入喷气时代！这一切都是龙魂兵工联合体的巨大成功！有了喷气式发动机和喷气式飞机，龙魂兵工联合体才算是真正占据了世界航空工业的霸主地位！(未完待续。)